Nickel Micro Expanded Metal

کامپوزیت های فیبر کربنی مواد اصلی ساختاری هواپیما هستند، اما هدایت الکتریکی ضعیفی دارند و در برابر آسیب صاعقه آسیب پذیر هستند.

فلز ریز منبسط شده، که به عنوان پوشش سطح روی کامپوزیت ها استفاده می شود، به طور موثر انرژی رعد و برق را از بین می برد، از آسیب جلوگیری می کند، از سازه ها محافظت می کند و ایمنی و عمر مفید اجزای اصلی هواپیما را بهبود می بخشد. نازک و سبک وزن، دارای ساختار یکپارچه (بدون جداسازی یا لایه برداری)، انعطاف پذیر و آسان برای ساخت، اطمینان از تناسب دقیق، سطح صاف و هدایت قابل اعتماد است.

به طور گسترده در هوافضا (بدنه، بال، محفظه موتور، فلپ، نوک بال، تیغه هلیکوپتر و بدنه) استفاده می‌شود، از استاندارد SAE ARP 5414 پیروی می‌کند-سطوح هواپیما را به سه منطقه طبقه‌بندی می‌کند (1A، 1B–1C–2A–2B، 3th، محافظ نوری بهینه برای منبسط‌شدگی فلزات مختلف){8}.

تیغه های بادی فیبر کربن جایگزین تیغه های الیاف شیشه کامل می شوند تا با خروجی انرژی باد بالاتر سازگار شوند. آن‌ها قوی‌تر و سبک‌تر هستند و به توربین‌های بزرگ‌تر اجازه می‌دهند با سرعت‌های کمتر باد بچرخند.

با این حال، فیبر کربن رسانا است (تیغه‌ها را مستعد رعد و برق-می‌کند) اما به اندازه‌ای رسانا نیست که انرژی رعد و برق را تخلیه کند. حفاظت اضافی برای جلوگیری از شکست های فاجعه بار مورد نیاز است.

فویل های فلزی منبسط شده مس و آلومینیوم به طور گسترده ای برای محافظت در برابر صاعقه در تیغه های کامپوزیت، جلوگیری از آسیب و افزایش عمر مفید استفاده می شود.

فلز میکرو منبسط شده (مس یا آلومینیوم) رسانایی عالی دارد. در مواد کامپوزیت برای تولید تیغه قرار می گیرد، یک راه حل محافظ سبک ارائه می کند و برای سازگاری الکترومغناطیسی کامپوزیت ایده آل است و به طور موثر انرژی رعد و برق را برای محافظت از لایه های فیبر کربن هدر می دهد.

باتری وسیله ای است که انرژی شیمیایی مواد الکترود را از طریق واکنش الکتروشیمیایی به انرژی الکتریکی تبدیل می کند. باتری ها را می توان با توجه به برگشت پذیر بودن یا نبودن واکنش الکتروشیمیایی به باتری های اولیه و ثانویه تقسیم کرد.

در طراحی مدرن باتری، مواد فعال الکتریکی مورد استفاده در الکترودها پودر هستند که به یک ساختار پشتیبانی مکانیکی برای نگه داشتن آنها در طول فرآیند تولید نیاز دارند. فویل فلزی منبسط شده (فلز میکرو منبسط شده) به عنوان مش باتری استفاده می شود تا به طور گسترده در تولید باتری به عنوان ساختار پشتیبانی، جمع کننده جریان و ارائه نقطه اتصال الکتریکی برای مدار خارجی استفاده شود.

یک الکترولیز از یک سلول، آند و کاتد (بیشتر توسط یک دیافراگم از هم جدا می شود) تشکیل شده است. آندهای آن الکترودهای MMO هستند که از پوشش یک بستر با اکسیدهای فلزی ساخته می شوند. الکترولیزها از الکتریسیته برای تقسیم آب به هیدروژن و اکسیژن، توسعه به سمت ظرفیت زیاد و مصرف کم انرژی استفاده می کنند و به طور گسترده در تولید کلر-قلیایی و هیدروژن-اکسیژن استفاده می شوند.

فلز منبسط شده تیتانیوم به طور گسترده ای به عنوان بستر الکترود MMO استفاده می شود. سطح را برای کاتالیزور بیشتر افزایش می دهد، جریان بستر را برای جداسازی بهتر یون افزایش می دهد و لبه های توزیع یکنواخت آن چگالی جریان و آبکاری عالی و همچنین حرکت محلول خوب و انتقال الکترولیت را تضمین می کند.

فیلتراسیون برای صنعت و زندگی روزمره بسیار مهم است. انتخاب مواد فیلتر مناسب کارایی و دقت را تضمین می کند.

فلز منبسط شده میکرو همه کاره است (کویل/ورق، قابل پردازش در اجزا) با مشخصات مختلف برای رفع نیازهای فیلتراسیون و اطمینان از استحکام.

به طور گسترده در فیلترهای مایع/هوا استفاده می شود، هم به عنوان مواد فیلتر و هم به عنوان تکیه گاه (برای پارچه های غیر بافته، کربن های فعال) عمل می کند.

فویل های منبسط شده آلومینیوم / مس / فولاد ضد زنگ، پانل های فیلتر را برای جذب گرد و غبار / چربی می سازند. مش میکرو منبسط شده به دلیل ساختار سفت و سخت، پشتیبانی از عنصر فیلتر ایده آل است.

پناهگاه های نظامی (برای اسلحه، مراکز فرماندهی، سپر، مخفی کاری، ضد گلوله و ضد انفجار-استفاده) حیاتی هستند. فلزات سنتی با کامپوزیت ها جایگزین شده اند.

پناهگاه های کامپوزیت برای مانور بهتر وزن را 50 تا 70 درصد کاهش می دهند، اما برای محافظت به فلز ریز منبسط شده نیاز دارند.

مش فلزی میکرو منبسط شده سبک، یکپارچه، قابل تنظیم است و دارای محافظ EMI عالی برای جبران کاستی های کامپوزیت ها است.

همچنین برای محافظت در هوافضا، الکترونیک و سایر زمینه ها استفاده می شود.

قطعات یدکی خودرو برای عملکرد خودرو بسیار مهم است. حتی یاتاقان های کوچک بر تجربه کاربر و طول عمر خودرو تأثیر می گذارد.

فلز میکرو منبسط شده به طور گسترده در تولید خودرو و پس از فروش به عنوان پشتیبانی، حفاظت، مواد روان کننده و فیلتر برای بهبود عملکرد و افزایش عمر قطعات یدکی استفاده می شود.

شکاف منحصربه‌فرد-و-فرآیند کششی آن (بدون ضایعات، بدون باز شدن) باعث می‌شود که-در مقایسه با مواد اکسترود شده/سینتر شده/بافته، مقرون‌به‌صرفه باشد. مشخصات متنوع کاربردهای گسترده ای را امکان پذیر می کند.

صنایعی مانند نیروگاه، پتروشیمی و زغال سنگ NOX (عمدتاً NO، NO2، آلاینده‌های رایج) تولید می‌کنند، بنابراین نیترات زدایی گازهای دودکش ضروری است.

روشهای اصلی نیترات زدایی عبارتند از SCR و SNCR. کاتالیزورهای SCR صفحه ای، لانه زنبوری یا راه راه هستند و نوع صفحه برتر است.

کاتالیزورهای پلیت{0}}SCR از فلز ریز منبسط شده از جنس استنلس استیل به عنوان حامل، با TiO2، V2O5 و MoO3 به عنوان مواد فعال، پردازش شده و پس از کلسینه شدن در ماژول‌ها مونتاژ می‌شوند.

It has better dust resistance than honeycomb type (suitable for dust >50 گرم در نیوتن متر مربع)، با تخلخل 80 درصد،-مقاوم در برابر خاکستر، مقاوم در برابر سایش-مقاوم{4}}کم-و فشار{5}}کاهنده، ایده آل برای شرایط خاکستر بالا.